Wilier FILANTE SLR - SRAM RED AXS E1 2X12S WITH POWERMETER - MICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS

Wilier FILANTE SLR - SRAM RED AXS E1 2X12S WITH POWERMETER - MICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS

_f25_1 FILANTE SLR - F21 CVNDSH - Upcharge €2000 FILANTE SLR -F8 Cobre - Upcharge € 1.500 FILANTE SLR -F18 Graphite White, Green, Gold - Glossy - Upcharge 1.500 € FILANTE SLR -F9 Astana 2023 - Upcharge 800 € FILANTE SLR -F17 Groupama FDJ - Glossy FILANTE SLR -F13 TDF23 - Upcharge 800 € FILANTE SLR -F14 Azzurro Italia - Glossy FILANTE SLR - F16 Campione Italiano - Upcharge 1.500 € FILANTE SLR - F1 Velvet Red - Glossy FILANTE SLR - F10 - Moon Grey - Glossy FILANTE SLR - FA Customizable color - example - Upcharge Infinitamente 700 €
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DESCRIÇÃO


 

A referência no segmento de bicicletas aerodinâmicas
A evolução natural da nossa bicicleta aerodinâmica topo de gama utilizada por profissionais.
A Filante SLR é uma bicicleta aerodinâmica extremamente leve com uma relação rigidez/peso significativamente melhorada.
O resultado é um quadro aerodinâmico topo de gama que complementa a nossa bicicleta de subida pura utilizada pela Groupama - FDJ Cycling Team e Astana Qazaqstan Team.


Aerodinâmico
A Filante SLR foi projetado para maximizar o desempenho aerodinâmico em condições ambientais reais.
O projeto foi baseado em dados registrados no túnel de vento (onde o vento é muito limpo para resultados empíricos homogêneos), levando também em consideração o mundo real.
Desta forma, não apenas avaliamos dados típicos de túnel de vento (ângulos de guinada de -20° a + 20°), mas também consideramos a turbulência ambiental que impacta a bicicleta por diversos motivos.
É por isso que redesenhamos os perfis, começando pelos aerofólios padrão NACA/cauda KAMM que não possuem mais arestas vivas na parte traseira.
Os ângulos suavizados melhoram o desempenho mesmo quando o fluxo de ar é perturbado.
O interior do garfo dianteiro foi alargado em 7 mm, tornando-o 13,6% mais largo que o Cento10PRO. Ao fazê-lo, afastámos as lâminas do garfo da roda, reduzindo a turbulência e melhorando a aerodinâmica.

240 acessórios disponíveis
Como o tubo de direção do garfo não é mais chanfrado, podemos instalar espaçadores de até 35 mm sob o guidão.
Ao combinar tamanhos de quadro, tamanhos de guiador e espaçadores, podemos obter 240 acessórios diferentes, sem sobreposição entre combinações.
Isto duplica com os dois espigões de selim disponíveis, com recuo de 15 mm ou 0 mm

Leve e responsivo
Os novos perfis aerodinamicamente otimizados ajudaram-nos a eliminar o peso extra na construção do quadro.
O formato não possui arestas vivas e, portanto, requer menos material e menos resina nos cantos. Isto melhora a homogeneidade do interior, reduzindo o peso do quadro para apenas 870 gramas.
A bicicleta montada com especificações topo de gama pesa 6,8 kg.
Graças aos diferentes tipos de carbono que utilizamos em combinação com o Polímero de Cristal Líquido, ao posicionamento único das fibras e à tecnologia de construção, atingimos um nível absoluto de leveza e rigidez.
O peso total mais baixo comparado à rigidez excepcional aumenta o STW em 12,5%. Esta melhoria é claramente sentida na precisão da direção e na sensação de segurança em altas velocidades

Guiador e cabos integrados
Além de leve (350 gramas para o tamanho 101x42), o guidão Filante Bar monocoque de carbono integrado abriga os cabos do freio e do desviador, direcionando-os para o interior do quadro. O seu design é muito simples, com linhas sinuosas e arredondadas para máxima aderência ergonómica.

Design Equilibrado
Seis tamanhos, um sentimento. As seções dos tubos de vários tamanhos foram projetadas para manter rigidez consistente, qualidade de manuseio e conforto em todos os tamanhos de quadro.

Espaçador de fácil ajuste
Os espaçadores entre o quadro e o guiador são feitos de um material compósito de alta rigidez, com uma cavidade especial para os cabos. São compostos por duas partes para rápida montagem e desmontagem sem interferir nos cabos que vão do guidão ao quadro.

Liberação de velocidade através do sistema de eixo
Outra novidade é o sistema de eixo passante Mavic Speed ​​​​Release que permite que a roda seja rapidamente removida do quadro.
Desta forma o eixo não necessita de ser totalmente extraído do cubo da roda.
Esta solução reduz significativamente o tempo de liberação e inserção da roda. Durante as corridas, esta solução reduz os tempos de troca de rodas em 7 segundos, em média, em comparação com um sistema tradicional de eixo passante.

Sram RED AXS
Cada parte do RED foi refinada para criar um passeio sem esforço.
Sensação de travagem leve e ergonomia confortável, mudanças dianteiras suaves, conectividade totalmente sem fios e opções de mudanças alargadas adaptam-se a cada condutor e às suas necessidades.
O RED está repleto de recursos, como medição de potência precisa e confiável, novos pontos de mudança e mais ajuste de freio, ao mesmo tempo em que reduz gramas de cada componente para oferecer a você o conjunto de grupos eletrônicos mais leve de todos os tempos.

 

 

 

ESPECIFICAÇÕES


 

Tamanhos: XS / S / M / L / XL / XXL

Consultar a Loja para os Prazos de Entrega

 

CORES DOS QUADROS:

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F25 Fragments de Métamorphose - Glossy

 

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Morada: Estrada de Polima nº893/893A, Abóboda, 2785-543São Domingos de Rana - Cascais
Telefone: 21 445 4391 - 965392539
Mail: geral@cycletech.pt
Horário:
2ª a 6ª Feira
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